Somex Big Bus

Somex Big Bus
Somex 2030 Big Bus

2a Reunión de Artesanos de Autobuses a Escala

  Que tal aficionados y visitantes de este su blog amigo Gerabuses a Escala; un placer saludarles.
 Ahora presentando los recuerdos en fotografía de otra gran reunión de artesanos de autobuses en miniatura. 


 Esta ocasión nos engalanamos con la presencia del gran Jose Carlos Diaz Color, si, el "máster" como tengo a bien decirle por sus asombrosas y detalladisimas creaciones. Aquí mostrando un Dina Olímpico Ómnibus de México ya presentado en entradas anteriores en este sitio.


 También, la ocasión se torno mas especial aun con la asistencia del gran Kevin Vazquez Nicolas que con sus modelos contemplados en vivo, dejan sin palabras a cualquiera.


 Y por vez primera, el buen amigo Bruno Antonio Lino cuyos modelos tuvimos el honor de presentar la entrada anterior aquí mismo.



 Hablando de modelos, pues aquí teniendo el privilegio de contemplar obras de estos tres baluartes del modelismo en vivo y en directo como se dice por ahí.


  Jose Carlos Diaz trajo para la cita un Dina Olímpico y un Dina Avante en proceso de fabricación así como un International 1939 con todo y maletitas.


 Kevin Vazquez compartió un Dina Olímpico ADO, un Metrobus Capre Ruta 100 ecológico y un Dina Marcopolo Paradiso Ejecutivo.

 
 Bruno Antonio Lino trajo consigo un Eurocar verde de un ramal de microbuses, un Dina Capre Convencional y ademas un Atos by Dodge rojo y una Combi VW azul oscura. Cabe la mención de que Bruno hace ademas de buses de todo incluyendo autos y camionetas.


 Hacer énfasis en la calidad y ademas cantidad de obras que ese inolvidable día se lograron conjugar.
 Obras llenas de talento y ademas de manos mexicanas orgullosamente!



 Cada modelo de mis colegas y amigos están trazados y confeccionados con piezas hechas por ellos mismos, ensambles y mecanismos únicos que hacen de cada creación un articulo de mucho valor para quien conoce.


 
  El lugar de la cita fue inesperado, es decir no planeado pero resulto el sitio exacto para esta convivencia ademas de la atención de la dueña de la casa, Sra Eloisa Diaz. Muchas gracias señora por su hospitalidad y por habernos aceptado ese día .




 Experiencias, material , modos de trabajo, técnicas y hasta tips nos compartimos ese día los artesanos ahí reunidos.


 Las escalas que maneja el "máster" así como las de Kevin están ya fijas y preestablecidas para trabajar con ellas sin sacar medidas nuevas en cada modelo. No así las de Bruno que como un servidor, nos acatamos al tamaño deseado o del modelo en cuestión.



 Cabe destacar que yo no conocía en persona a Jose Carlos Diaz y a Kevin y a Bruno si. Pero entre ellos era la primera vez que se veían y al final resultamos como si nos conociéramos de toda la vida.



  Creo que esa es la magia que tienen los autobuses, ya sea aficionado o creador o tal vez busologo.
  Me permitiré tomar el slogan de una cerveza y cambiarla levemente para decir: "Los AUTOBUSES nos unen".




 Concluimos la entrada con las dos fotografías del recuerdo, de la 2a Reunión de Artesanos de Autobuses a Escala.
 Gracias Jose Carlos, Kevin y Bruno por su presencia pero sobre todo por su humildad y disposición para compartir y convivir!
 Que Dios les conserve su arte y su talento y nos sigan deleitando con sus asombrosos e impresionantes modelos !

 Les desea Gerabus.

Obras de Bruno Antonio Lino

  Buena noche amigos y admiradores de los buses a escala. Este su blog amigo les da la bienvenida y se complace en presentar en este momento la obra y las creaciones de un buen colega llamado Bruno Antonio Lino


 Bruno me platica que desde muy niño le interesaron los autobuses y su afición por ellos fue tal que decidió crearlos en pequeño y ponerle el parecido y los detalles que mas los asemejaran a los reales.


  Como pueden ver, aquí se demuestra su versatilidad y podemos ver un siempre recordado Dina Olímpico

  Con ventanas en mica, rines cromados, focos tipo zeppelin, puerta movible y laminado con portabultos.


 No solo exteriores sino también en la parte interna del autobús Bruno coloca lo indicado para este modelo.


El Somex 2030 no podía faltar y en estas fotos observamos su frente y trasero con interiores de igual manera.


 Notar la gran similitud de la carrocería con este emblemático autobús que circulo por casi la totalidad de carreteras del país.

 Mostrando el apartado del operador.


 El metrobus CAPRE que predomino junto con el "delfín" y la "ballena" en la época permisionaria y Ruta 100 ademas del Sistema de Transporte Troncal en la ciudad y EdoMex, es también replicado a escala por Bruno ElToño como este colega se hace llamar en las redes sociales.

  Con puertas movibles, faros y frente muy parecido al real.

  Esta forma peculiar de la parte trasera de esta maravilla creada por Carrocerías Preconstruidas simulando precisamente al de una maquina del Sistema de Transporte Colectivo -Metro- tomando de ahí su nombre.


  Estas son tan solo unas cuantas obras de este artesano que también hace vehículos y transportes de todo tipo. Las fotografías aquí mostradas fueron tomadas en la exporeforma del año pasado, donde este servidor tuvo el gusto de conocerlo.


   Cartón, madera, papel, pegamento y pasta automotriz son solo algunas de las materias primas que Bruno ElToño ocupa para realizar modelos.

 Es asi como Gerabuses a Escala agradece su atención y los invita a seguir conociendo mas sobre modelos de buses orgullosamente mexicanos. Gracias a Bruno Antonio Lino quien accedió gentilmente a que se publicaran algunas de sus muchas ya obras realizadas artesanalmante. 

 Buena vibra y nos vemos en la que sigue!

Gerabus

Motorizacion de busesitos

  Buen día seguidores del blog amigo Gerabuses a Escala; aquí saludando y trayendo a la opinión de ustedes estos modelos de autobuses miniatura pero que tienen una particularidad: están motorizados.

   Se trata de un proyecto que ya tiene algunos meses de haber cuajado y es obra de Ricardo Valdivia. Es el quien a través de su propia mano, nos muestra  uno de sus busesitos para  que podamos apreciar el tamaño.


 Estos busesitos funcionan sobre una pista sobre la cual se desliza el chasis previamente adaptado.

  Ricardo emplea para la circulación de sus unidades una autopista de carros de carreras como se ve en las ultimas tres fotos.

 Las llantas están unidas a un mecanismo que incluye un motorcito.


Detalle de sincronizacion de motor, pista y llantitas. 


También podemos ver que este admirador de los buses tiene una pequeña central camionera de la linea internacional Greyhound! Aquí parece entrar a la misma este modelo rojo y blanco con escalera y canastilla.


 Modelo de un Renault seguramente de origen europeo retirándose después de haber estado en su terminal.

 Los busesitos los encuentra Ricardo de diferentes marcas como son Hot Wheels, Matchbox, Johnny Lightning, Tomica, Majorete, Eko, Limberg Line y muchas otras.

 Los modelos pueden estar en las escalas N y HO que es la 1:87 y la 1:64 conocidas por muchos de nosotros.

 Este coleccionista y amigo me describe que hay que estar seguro de que el motorcito quepa en el bus; ha usado de la marca AFX aunque Johnny Lightning hizo unos nuevos chasises motorizados que son mas rápidos y tienen mejor tracción en la pista; la adaptación lleva su proceso e ingenio algunos mas difíciles que otros. En muchos casos hay que montar el motor en los asientitos. 

  

 Deben subirse lo asientos para adaptar el motor lo que implica que hay que rebajar o hasta cortar para que con tornillos miniatura se ajusten y monten.



 Una vez concluida la adaptación del motor viene el proceso del acabado como poner accesorios como son parrillas, letreros, escalerillas, pintura, calcomanias, etc. El proceso en general se lleva de 3 a 8 horas dependiendo el modelo.


 El factor costo es a considerar: con gastos de embarque (pues la mayoria del material  es adquirido por Internet) va de los 20 a 50 dlls. Un chasis con motorocito vale 15 dlls, y a esto le sumamos la mano de obra y el tiempo. De esta manera podriamos estimar en cuento saldria cada uno de estos pequeños buses motorizados obra del buen Ricardo Valdivia.


 Aquí vemos, por ultimo, a este veloz busesito emprendiendo la "huida".

 Gracias de nuevo a todos los amigos y visitantes de este sitio. Gracias por los comentarios y sugerencias que he recibido. Esto me ayuda a segur adelante y con mas ánimos.
 Hasta la siguiente entrega de Gerabuses a Escala!

 Gerabus