Somex Big Bus

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Somex 2030 Big Bus

BECK 9600 Queen City Trailways

   Gentiles amigos y visitantes Gerabus agradece su visita al Blog Amigo que hoy les presenta un autobús clásico de la Unión Americana: el Beck 9600.

   Aquí podrán observar el chasis (en madera) y el sistema de llantas.

    Este modelo presenta una "joroba" o desnivel en el toldo lo que hace un poco mas difícil su elaboración.

   Se "redondea" el frente para mayor similitud con el original.


 Aquí vemos al reluciente y recién terminado Beck 9600 cuya linea es "Queen City Trailways"

 
   Con destino a MIAMI; esta linea realizaba viajes tipo "charter" lo que aquí en México conocemos como "Turismo".


     Se trato de uno de los varios modelos que Beck fabrico para el mercado americano; en México  fueron muy escasos.


    Este Gerabus a Escala fue encomendado a un servidor por mi amigo Ricardo Valdivia, oriundo de México pero radicado en Glendalle Arizona.


   Beck fue una fuerte influencia para nuestra conocida empresa de autobuses SULTANA; varias unidades de la ultima fueron inspirados en Beck.


    También con su típico laminado en casi toda la carrocería, razgo muy tradicional en buses de aquellas épocas.

    Este modelo de Beck, el 9600 es un a creación de 1958 y Queen City Trailways contó con ellos en un buen numero al igual que el modelo de dos ejes traseros. Duraron en circulación mas o menos una década. 

  En esta ultima foto el autobús con rumbo al horizonte.

    Agradezco a todos por su visita y su atención. Muchas gracias amigo Ricardo por encomendarme la obra; se que eres un fiel coleccionista y mas de los autobuses clásicos nacionales y extranjeros. 
    Un abrazo hasta Arizona!

 Nos vemos en la siguiente entrada, mientras tanto les deseo mucha salud y buena vibra!

GERABUS


Capre Convencional DINA 532J

  Gentiles visitantes y colegas, Gerabuses a Escala su blog amigo les da la bienvenida a esta nueva entrada que el día de hoy trae para ustedes uno de sus grandes consentidos: El Dina Capre Convencional.

   Esta gran escala fue realizada por mi buen amigo Bruno Antonio Lino ,mejor conocido como "León Invierno" y destaca por el gran parecido que guarda con el bus original.

 Observen el detalle de este cofre; se trata del segundo que saco Dina para sus chasises y motores Cummins; si esos ruidosos que todos conocemos.

  Leon Invierno dejo en claro con estas fotos que un bus a escala sin motor como que no califica.

   Con apertura de su cofre y el detalle de ese poderoso Cummins. Ese Dina Capre es el modelo 532J, muy visto en los 80's y parte de los 90's en la mayoría de buses suburbanos.

  Fotografia de los asientos y pasillo de este CAPRE; recordemos que significa " Carrocerias Preconstruidas".

  Muestra del tablero y caja de fusibles. Es de destacar este hecho que distingue al buen Bruno, el cual trata de realizar en pequeño cada parte de un todo llamado autobús.

    A colación de la foto y texto anterior que les parece esta toma del volante y la palanca de cambios. Simplemente excepcional!


Otras tomas de los interiores de este poderoso Dina Capre Convencional.

Equipado con su filtro a un costado del cofre tal como los vehículos de este tipo lo traían.


    La parte trasera: muy parecida a la original.

    Hablando un poco de CAPRE he de decir que fue una empresa que definitivamente dejo huella en el autotransporte nacional; no solo desarrollo esta carrocería sino tuvo participación en un sinfín de modelos incluidos los que R100. Hoy en día se mantiene con el nombre de NOVACAPRE y sigue produciendo modelos y creaciones para todo el territorio nacional.

 Pues no me queda mas que despedirme no sin antes agradecer a León Invierno su colaboración para la presente entrada de Gerabuses a Escala.

Gracias por su visita y buena vibra!

GERABUS


Vitrina Prismatica GMC

   Bienvenidos sean amigos y visitantes de este su blog amigo Gerabuses a Escala. Un gusto poder saludarles y recordar esos grandes autobuses que marcaron época.

 Hoy les traigo esta gran creación del buen Gabriel Arenas Quintero, radicado en Aguascalientes pero oriundo de la Ciudad de México y como tal, un gran historiador y conocedor del transporte nacional fundamentalmente de las décadas de los 60s y 70s.

 Gabriel Arenas otorgo la ruta 68 con letrero "Metro Pantitlan / Calle 4" a este su ejemplar estrella elaborado a base de madera, pinturas y un buen cuarteto de llantas de hule.


  Como podemos ver, este autobús es conocido como "Vitrina" por su gran cantidad de vidrios y ventanas al frente y a los costados. Cabe mencionar que hoy día podemos admirar otros modelos con estas características pero hay que considerar que el "mote" se dio en los años 60's.


  En primera instancia Gabriel no coloco interiores en su escala pero llego el momento de hacerlo y aqui captamos el detalle de los asientos. Primero en su color natural (madera) y después en verde como las Vitrinas los traían en la vida real.


  Aquí dos tomas mas de lo que son los interiores, destacando el trabajo de cada asiento y la distribución de los mismos.

 Se le conoce como Vitrina "Prismatica" por la parte frontal de sus parabrisas en forma de prisma.

 Recordemos que hubo también la Vitrina "Plana" en donde la colocación de los parabrisas era mas hacia adentro.

 Con puertas de descenso en medio (conocidas como de doble hoja) y ventanillas tipo romboidal como casi todos los autobuses mexicanos de la época.

   La parte trasera, muy bien detallada con sus luces rojas, media franja de aluminio y esa tapa tipo parrilla que mostraba el motor y a la vez lo ventilaba eficientemente.

  Aquí la obra concluida! El autor cambio el color y ruta de su modelo debido a que un cliente se intereso en ella y pues al cliente lo que pida.

   Este modelo circulo en los 60's e inicio de los 70's en la ciudad de México, sobre Reforma, en lo que fue la ruta que formo a Autotransportes Urbanos de Pasajeros Ruta 100. Sus colores naranja y franjeado negro la distinguían y por ello el numero 100 en sus registros.

 No me queda mas que agradecer a mi amigo Gabriel Arenas el honor de permitirme publicar otra mas de sus estupendas escalas.
 Como me comenta, esta poderosa GMC se va a los rumbos del Estado de México.


Buena vibra y mucha salud

GERABUS




Ulises Gomez y las escalas de autobuses (Parte I)

   Bienvenidos sean todas aquellas personas que han dado varios clicks para acceder a este Blog Amigo.
 Iniciamos fuerte este mes de Febrero con obras de un nuevo y gran artesano: Ulises Gomez Herrera que a mi visión personal tiene mucho que mostrar.

   Ulises comenzó sus creaciones hace ya algunos años y su gran inspiración fue precisamente la linea ADO, en especial los Dina 323 G mejor conocidos como "Olímpicos".

    Aquí se aprecia un exponente de esta conocida linea hecho totalmente desde cero.

  El talento innato de Ulises se vio reflejado al poco tiempo haciendo un modelo igual de la firma ADO pero de los del "rebozo" en tono guinda. 

  Muchos recordamos esta cromática como de las mas características y emblemáticas de Autobuses de Oriente.

  Sin embargo este colega no solo decidió crear y mejorar el Dina Olímpico sino también el Dina Jorobado que también circulo por muchas lineas del país. Este bus con los colores clásicos.

    Que tal estos Dina Avante??? El sucesor natural del 323G!  Con gran visión de las formas Ulises Gomez también ha sabido plasmar las diversas cromáticas que ha tenido ADO ha lo largo de su historia.


   Gran trabajo sin duda estos modelos: el de "Purina" famoso (en honor a la conocida marca para alimentos caninos que también presentaba una cuadricula similar) y este que incluía el color naranja en sus unidades.


  Pero este colega es de retos y ahora ponía a nuestra consideración este fabuloso Mercedes Benz O371 de doble eje trasero. Imponente!  ADO GL (Gran Lujo) con colores originales!


    El avance tecnológico y el confort avanzaron y ADO no fue la excepción: el sector comodidad y lujo fue concebido bajo el concepto UNO con autobuses que para ese tiempo eran de lo mejor.
     Ulises Gomez no podía quedarse atrás.


   Ni que decir hablando de lujo, performance y categoría: ADO Platino! La magnificencia hecha autobus!!  Caray colega, que visión de los autobuses has logrado a través de los meses.

   Para cerrar con broche dorado este modelo de "dos pisos" o Double Decker.

  Diria el buen Robert Palmer en su hit de 1988 "Simplemente Irresistible "

   Muy hermoso ejemplar si duda alguna. Ulises ha plasmado su arte e inteligencia con obras como estas! Enhorabuena amigo! 

  Pues bien estimados visitantes de este su blog Gerabuses a Escala, por esta ocasión me despido pero antes les hago la invitación para seguir disfrutando y conociendo un poco mas de la obra de este gran artesano y colega Ulises Gomez cuyo trabajo aparte de estupendo es vasto y amplio y sera necesario plasmarlo en otra entrada.

   Buena Vibra!

GERABUS