Somex Big Bus

Somex Big Bus
Somex 2030 Big Bus

Somex 2030 AU Autobuses Unidos

Que tal amigos de Gerabuses a Escala!
El mes de noviembre tiene como exponente a este gigante de los caminos nacionales:





El Somex 2030 tambien conocido como "pescuezon".



La linea camionera corresponde a Autobuses Unidos , mejor conocida como AU.




La cromatica corresponde a la que la linea tenia en los años 80's mas o menos. No olvidar que AU a traves de su historia ha tenido varias tonalidades, entre ellas la azul marino/blanco.





El gerabus a escala en cuestion tiene como numero economico el 080 y como destino la ciudad de Cordoba.

En esta toma mostrando su caracteristico sello SOMEX.



Este modelo presento su rejilla de ventilacion sobre el toldo en su parte trasera.


Cabe destacar que AU tenia en su parque vehicular de aquel entonces unicamente modelos como este, Somex 2030 y 2030 FL.



Aunque este blog no se caracteriza en hablar acerca de la historia de los autobuses y sus empresas, cabe solo destacar que AU surge en la segunda mitad de la decada de los años 20's y se constituyo como una de las pioneras en dar servicio con la llamada Union de Propietarios de Autotransporte Mexico-Puebla.


Este grupo estaba formado por Autobuses Alas de Oro, • Costeros del Golfo, • Autotransportes Águila Roja y •Alianza Camionera del Golfo y de llamarse Autobuses Unidos Flecha Roja pasan a ser lo que finalmente ahora son Autobuses Unidos.





Actualmente esta empresa forma parte del grupo ADO.




Saludos a todos los visitantes y seguidores.

Mucha buena vibra y salud de parte de Gerabus.
























Dina Olimpico TCH Transportes Chihuahuenses


Que tal aficionados a Gerabuses a Escala !

Me es grato saludarlos y presentarles otra gran creacion de Jose Carlos Diaz Color que engalana la entrada del mes de octubre:

Autobus Dina Olimpico de la linea Transportes Chihuahuenses (TCH) Servicio Internacional




No es necesario recordarlo pero para los nuevos visitantes les informo que este amigo busologo tiene en su haber otros dos Dinas de ese modelo que ya fueron presentados en entradas anteriores.

Con gran destreza y talento plasmados podemos admirar estas creaciones que desafortunadamente no estan a la venta.




Dentro de los detalles de este modelo podemos encontrar baño, WC, luces interiores, asientos, descansabrazos, parrilla para equipaje, maleteros, ventilas, tubos pasamanos.


Ademas de volante, espejos retrovisores movibles, direccion movible (eje delantero), portallantas, pasillo, luz de baño entre otros detalles.


El master Diaz tiene una vision bastante clara de los interiores y exteriores de este bus tan clasico para los mexicanos. Su escala es 1/32.


Siendo su principal materia prima el carton de diferentes grosores.

Una vez mas Jose Carlos, gracias por mostrarnos una mas de tus artesanias en este tu blog amigo Gerabuses a Escala.

Buena vibra y cuidense

Gerabus

Sultana Imperial 15 Estrella de Oro

Que tal amigos y seguidores de Gerabuses a Escala! Me da gusto saludarlos y aclarar que no quise terminar el mes sin la entrada y el bus correspondiente:



Aunque un poco tarde pero les muestro ahora el poderoso Sultana Imperial 15.

Hijo de la gran industria de autobuses Sultana, este autobus hace su aparicion en Mexico por el año de 1959.


Sultana es marca propiedad de Trailers de Monterrey SA de CV (Tradem) la cual fabricaba y manufacturaba tanto autobuses como vehiculos de carga.


Trailers de Monterrey fue una empresa orgullosamente mexicana y dio a sus autobuses la marca Sultana y a sus vehiculos de carga Ramirez.




Pero bueno, haciendo un poco de historia, este autobus surge comercialmente en 1959 y las principales lineas que lo adquirieron fue Transportes del Norte, Tres Estrellas de Oro y Estrella de Oro, como el mostrado en la presente entrada.







Su nombre real es TM 41 15 P (Trailer Monterrey 41 15 P) La P significa Panoramico y el 15 el modelo, de la gama de los Imperiales y primero del tipo "escenico".






Este Gerabus a Escala lo realice en el año 2004 y actualmente se halla en la oficina de un amigo coleccionista (Lorenzo "Larry" Velandia). Saludos Larry!












Las locaciones de las fotografias son en las instalaciones de MVS TV un dia que tuve la oportunidad de que me hicieran un reportaje para television mostrando mis creaciones.



Por ello veran en varias fotos imagenes de MVS.





Los autobuses Sultana tuvieron gran aceptacion en el pueblo mexicano ademas de sus multiples exportaciones a Centro y Sudamerica.






Dotados de potentes motores Cummins asi como Detroit Diesel fabricados en Estados Unidos.


La linea Estrella de Oro tuvo muchos exponentes Sultana en sus filas y por ello este servidor escogio esa linea de transporte (actualmente propiedad de ADO) para representar este modelo.


Para aquellos que se pregunten que significa "Xanadu" en la defensa trasera, dejenme comentar que yo tenia una especie de regla o rutina de rotular el nombre de la cancion que estuviese pasando en mi radio o grabadora al momento justo de terminar totalmente un gerabus a escala. En este modelo se trato de aquella cancion ochentera de Olivia Newton John y la Orquesta Luz Electrica.


Me despido por esta ocasion estimados visitantes aclarando que sigo por el momento sin poder fabricar y por ello posteo esta obra que espero haya sido de su agrado aunque date de hace algunos años.

Que la salud y la buena vibra esten con ustedes.


Gerabus

















































Dina 532 Ruta 100 Convencional "Mojarra"

Que tal amigos y seguidores de Gerabuses a Escala.


Esperando se encuentren bien, presento en esta ocasion una obra de un colega de la ciudad de Puebla, el cual tiene un notable manejo de las escalas y de su materia prima.



Se trata de un inolvidable Convencional Dina de la gran Ruta 100, el cual fue caracteristico en rutas denominadas de "alta montaña"


Juan Antonio es el nombre de este nuevo artesano admirador de los autobuses y las escalas. Su material principal es el carton como lo podemos apreciar en este modelo.




Este ejemplar de Ruta 100 fue uno de los tres modelos que Dina presento para la desaparecida empresa de autotransporte de pasajeros, aparte de los convencionales Scorpio. La carroceria la construyo Capre y no fueron pocos los modulos que contaron con estos ejemplares durante la epoca dorada e incluso la etapa ecologica.



Cabe mencionar que la inmensa mayoria de Dina 532 y 531 que tuvo Ruta 100 fueron SARO's (servidos alimentadores de la red ortogonal) y partian casi siempre de alguna estacion del metro a alguna colonia alejada cerca de algun cerrito o algun pueblo conurbado del DF o Estado de Mexico. No obstante tambien hubo alguna que otra ruta directa de los modulos 1 u 8 que tuvo en sus filas a este modelo.




Juan Antonio, bienvenido al blog y muchisimas gracias por proporcionar imagenes de esta tu primer creacion, esperando elabores mas y sigas plasmando tu pasion en este bello hobbie.


Te felicito!




Saludos a todos y muy buena vibra.




Gerabus

























Ford 1948 Estrella Roja

Buena noche amigos de Gerabuses a Escala; en esta oportunidad vuelvo a tener el honor de presentar este autobus del ayer, de la empresa Ford y de modelo 1948. Este bello ejemplar lo realizo Jose Carlos Diaz Color y es en verdad sorprendente:





En estas primeras fotos vemos el grado de dedicacion y detalle que Jose Carlos pone en su modelo, claro en plenas vias de desarrollo. Notar por favor el grado de detalle de cada parte, de cada pieza y cada trazo.



Este modelo surge en Estados Unidos despues de la segunda guerra y forma parte de la serie F1. F2,...F7 y F8 que Ford crea como principal fuente de transporte, primero para escuelas y luego para vehiculos de toda indole, como de carga en general.



Este asombroso modelo cuenta con ambas puertas (descenso y ascenso) movibles, ademas de los espejos laterales y el cofre. Hablando un poco de la historia de este bus, se trato de un modelo del año 1948 y tuvo su auge hasta 1950 para paises como Mexico e incluso tambien Latinoamerica.


Con carroceria Wayne modificada por el autor de esta gran artesania, ya que el original contiene tan solo tres ventanas cuadradas por lado mas el remate.





A partir de 1951 Ford decide ponerle dos ceros a la serie quedando F100, F200, ... , F700 y F800 cambiando notablemente la linea de este vehiculo sobre todo en el cofre.









En estas tres ultimas fotografias se puede apreciar este F5 Estrella Roja al lado de un grande del camino, un Omnibus de Mexico Dina Olimpico elaborado tambien por el "master" Diaz.






Hablando de Autobuses Estrella Roja SA de CV, no hay datos exactos de que este ejemplar pudiera haber sido parte de los primeros autobuses que iniciaron en la naciente empresa.







La historia dice que el año de 1945 cuando Estrella Roja inicia operaciones, esta se da en base a 20 unidades de la marca "International"; pósteriormente la flotilla se va incrementando con modelos Sultana Super con motor en la parte delantera y luego en la trasera.


Se inaugura la autopista Mexico - Puebla y el parque vehicular de Estrella Roja se ve ahora complementado con autobuses Masa Somex, Sultana Panoramicos y Dina Olimpicos. Es decir no hay algun dato de que este modelo haya sido habilitado para recorridos de Mexico a la Angelopolis o viceversa.


Jose Carlos y un servidor coincidimos que este "forcito" F5 si llego a formar parte de "Autobuses Mexico, Puebla, Estrella Roja SA de CV" fue considerado para circular en rutas de recorridos cortos, dando servicio de tipo regional pues fue un bus considerado no apto para grandes distancias. La mencionada empresa camionera lo ha estado exhibiendo con su cromatica original en expos como la Expoforo CANAPAT desde el año 2008.


Otra vez muchisimas gracias master Diaz por esta nueva contribucion al blog amigo Gerabuses a Escala.

Otra obra digna de admiracion!!


Buena vibra y mucha salud


Gerabus


































































































































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